"你是日本人?你有自己的名字?"不怪陈绍奇怪,因为之前的生化人除了詹姆斯之外都是没有名字的.詹姆斯是完美级的难道这个人也是完美级?如果是完美级的话,那不是赚大了.而且这个名字让陈绍感到非常熟悉.
"报告指挥官,指挥官什么国籍,我就是什么国籍.还有作为一个完美级的军舰设计师,怎么会没有自己的名字呢."
等等,福田启二,军舰设计师,突然陈绍一拍脑袋,叫了一声:"我的神啊,大和级战列舰,战列舰的巅峰之作."
"报告长官,什么大和级,那是什么战舰?可以称为战舰的巅峰之作?"福田启二一脸迷惑的问
"你不知道大和级吗?"陈绍看到他好像真的不知道的样子,忍不住又问了一下.
"报告长官,大和级,我真的不知道,什么时候出来的新战舰?"福田启二的脸更迷惑了
看到福田启二的样子,陈绍一想,现在才1914年,当初小日本建造大和级的时候是在1937年,距离现在还有23年,想到大和级的数据陈绍巴不得这艘战舰直接出现在造船厂里,开不动,看着也舒服啊!
大和级战列舰首舰大和号:
排水量：标准排水量64000吨，满载排水量72810吨；
舰体尺寸：舰长263m(水线长256m)，舰宽38.9m，吃水10.4m
动力系统：12台锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率150000马力（倒车45000马力）
航速：27节，续航力7200海里/16节，储油量6400吨；
武备：1945年状态
9门460mm/45倍口径主炮，3联装3座；6门155mm炮，3联装2座（改装中拆除了两座）；
24门127mm炮，双联装12座（改装中增加了6座）；156门25mm炮，3联装45座、单装21座，4挺13.2mm机枪，双联装2座；
舰载机6架；
装甲：（装甲总重22895吨）
主装甲带，中甲板以下410mm(硬化层135mm)，外倾角20°；
甲板，上甲板35~55mm，中甲板200mm；
炮塔，前650mm，侧面250mm，顶270mm，炮座560mm，底250mm；弹药舱壁，顶270mm，底50~80mm，倾角25°；
机舱、锅炉舱，顶200mm，到舰底75~90mm，倾角14°。
不过就算现在把大和级的设计图纸给我也没有用,没有合格的钢材和技术工人,给了也是放在那里发霉.
"福田启二,以后你就叫陈福好了,从今天起你就是个地地道道的中国人."
"报告长官,是,我以后就叫陈福,是个地地道道的中国人."福田启二一脸无所谓的回答,叫什么名字他才不管,只要能跟在指挥官后面就行了.
陈绍拍了拍他的肩膀,拿出一套衣服给他,让他穿上.自从服装厂开始生产服装的时候,这里就准备了不少的衣服.
"陈福,你会设计那些战舰啊,"
"报告长官,我有长门级战列舰的完整建造图纸,并且我现在正在设计一款绝对无敌的战列舰,不过还没有命名,他的排水量预计是长门级的一倍."
听到这里陈绍心里已经确定了,后世的小日本大和级就是陈福设计的,因为大和级的排水量也接近长门级的一倍.虽然不知道长门级是不是他设计的,但是有图纸管他是不是他自己设计的,更何况,小日本的第一艘长门级是在1917开工建造的,现在小日本估计连设计都还没有开始,到时候,等小日本开始建造的时候,自己就到欧洲去卖长门级,1917年,世界大战打得正热闹,而那时候的长门级绝对算是最顶级的战列舰.
战列舰又称主力舰，战斗舰，它是以大口径舰炮为主要武器，具有很强的装甲防护和突击威力，能在远洋作战的大型水面军舰，又称战斗舰。在海战中通常是由多艘列成单纵队战列线进行炮战，因而得名。早期的战列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等。战列舰名称是随着1655—1667年英国－荷兰战争中海军战术的改变而出现的。当时火力最强的战船不进行接舷格斗，而是排成一线纵队的战列，与敌舰队平行行驶，利用本舰队一侧的舷炮对敌集中火力齐射，因而得名“战列舰”。1638年建成的英舰“海上群王”号便是这种战舰的第一艘，它有3层舷炮甲板，102门火炮。这时的战列舰都是木制的帆船。1849年，法国建造了世界上第一艘以蒸汽机为主动力装置的战列舰“拿破仑”号。它装有舷炮100蒸汽战列舰时代。但它仍挂有作为辅助动力的风帆。1861年，英国第一艘铁壳装甲战列舰“勇士”号，也挂有辅助的风帆。战舰上的风帆到达20年后才逐渐消失。1862年，法国建造了第一艘装有旋转炮塔的战列舰“阿尔贝王子”号，由于炮塔式舰炮可向任何方向过时了，所以在一段时期里装舰的名称取代了战列舰。1906年，英国建造的当时世界上最大，火力最强的装甲舰“无畏”号下水了，并恢复了战列舰的名称。“无畏”号是由意大利著名工程师库尼贝迪上校设计并监造，排水量17900吨，航速40公里/小时，装备有安装在家座炮塔内的10门305毫米主炮，24门76毫米副炮，水下鱼雷发射器材座，这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上，两舷，炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。此后，各海军强国纷纷仿效“无畏”号建造造自己的战列舰。在20世纪30年代以前，“无畏”舰就是战列舰的同义词，战列舰的多少也成为衡量一个国家海军实力强弱的标准。世界上最后一艘战列是在第二次世界大战末期下水的。这期间，战列舰的排水量，航速，主炮口径，装甲厚度及其它性能都有了很大提高，便在先后建造的上百艘战列舰中，无一不承袭了“无畏”号所奠定的基本形式。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！